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Comparativa · Datos DGT

Citroën ë-C4 vs BYD Atto 2 Cuál se vende más en España

En lo que va de 2026, el Citroën ë-C4 suma 370 matriculaciones y el BYD Atto 2, 3.274: el Atto 2 vende 8,8 veces lo que el Citroën ë-C4.

El Atto 2 ganó los 9 meses en que se vendieron los dos.

Citroën

en España desde ago 2020

vs

BYD

en España desde ene 2025

Ventas

370

Matriculaciones 2026hasta hoy

3.274 (va por delante)

14

En septiembre de 2026último mes completo

475 (va por delante)

1,1%

Cuota entre los SUV compactos2026

9,4% (va por delante)

263

abr 2023

Su mejor mesdesde 2019

475

sep 2026

Quién lo compra

42%

Comprado por particulares2026; el resto, empresas y renting

91%

Al Atto 2 lo compran sobre todo particulares; en el Citroën ë-C4 pesan más las empresas y el renting.

El coche

338–427km

Autonomíahomologada, de la versión menor a la mayor

312–430km

50–54kWh

Bateríade la versión menor a la mayor

45–65kWh

Dónde manda cada uno

El Citroën ë-C4 va por delante en 1 provincia y el Atto 2 en 49; el Citroën ë-C4 manda en Soria.

Cada provincia, del color del que más vende · más intenso cuanto más clara es la ventaja

Citroën ë-C4Atto 2
Cargando el mapa…

Mes a mes · 2026

Matriculaciones de enero de 2026 a septiembre de 2026

  • Citroën ë-C4
  • Atto 2

Octubre de 2026, aún en curso: Citroën ë-C4 3 · Atto 2 100 hasta hoy.

Seguir mirando

Las versiones y todo lo demás de cada coche, en su ficha. O compáralo con otro de su segmento.