Comparativa · Datos DGT
BYD Atto 2 vs Citroën ë-C4 Cuál se vende más en España
En lo que va de 2026, el BYD Atto 2 suma 3.274 matriculaciones y el Citroën ë-C4, 370: el Atto 2 vende 8,8 veces lo que el Citroën ë-C4.
El Atto 2 ganó los 9 meses en que se vendieron los dos.
BYD
en España desde ene 2025
vs
Citroën
en España desde ago 2020
Ventas
3.274 (va por delante)
Matriculaciones 2026hasta hoy
370
475 (va por delante)
En septiembre de 2026último mes completo
14
9,4% (va por delante)
Cuota entre los SUV compactos2026
1,1%
475
sep 2026
Su mejor mesdesde 2019
263
abr 2023
Quién lo compra
91%
Comprado por particulares2026; el resto, empresas y renting
42%
Al Atto 2 lo compran sobre todo particulares; en el Citroën ë-C4 pesan más las empresas y el renting.
El coche
312–430km
Autonomíahomologada, de la versión menor a la mayor
338–427km
45–65kWh
Bateríade la versión menor a la mayor
50–54kWh
Dónde manda cada uno
El Atto 2 va por delante en 49 provincias y el Citroën ë-C4 en 1; el Citroën ë-C4 manda en Soria.
Cada provincia, del color del que más vende · más intenso cuanto más clara es la ventaja
Mes a mes · 2026
Matriculaciones de enero de 2026 a septiembre de 2026
- Atto 2
- Citroën ë-C4
Octubre de 2026, aún en curso: Atto 2 100 · Citroën ë-C4 3 hasta hoy.
Seguir mirando
Las versiones y todo lo demás de cada coche, en su ficha. O compáralo con otro de su segmento.