Comparativa · Datos DGT
BYD Atto 2 vs Citroën ë-C3 Aircross Cuál se vende más en España
En lo que va de 2026, el BYD Atto 2 suma 3.274 matriculaciones y el Citroën ë-C3 Aircross, 638: el Atto 2 vende 5,1 veces lo que el ë-C3 Aircross.
El Atto 2 ganó los 9 meses en que se vendieron los dos.
BYD
en España desde ene 2025
vs
Citroën
en España desde mar 2025
Ventas
3.274 (va por delante)
Matriculaciones 2026hasta hoy
638
475 (va por delante)
En septiembre de 2026último mes completo
78
9,4% (va por delante)
Cuota entre los SUV compactos2026
1,8%
475
sep 2026
Su mejor mesdesde 2019
185
dic 2025
Quién lo compra
91%
Comprado por particulares2026; el resto, empresas y renting
63%
El Atto 2 se vende más a particulares que el ë-C3 Aircross.
El coche
312–430km
Autonomíahomologada, de la versión menor a la mayor
300–400km
45–65kWh
Bateríade la versión menor a la mayor
48–54kWh
Dónde manda cada uno
El Atto 2 va por delante en todas las provincias donde se vende alguno de los dos: 49.
Cada provincia, del color del que más vende · más intenso cuanto más clara es la ventaja
Mes a mes · 2026
Matriculaciones de enero de 2026 a septiembre de 2026
- Atto 2
- ë-C3 Aircross
Octubre de 2026, aún en curso: Atto 2 100 · ë-C3 Aircross 13 hasta hoy.
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Las versiones y todo lo demás de cada coche, en su ficha. O compáralo con otro de su segmento.