Informe trimestral · Datos DGT

Dato definitivo

Tercer trimestre de 2020 Matriculaciones de coches eléctricos en España

4.783

turismos 100% eléctricos matriculados · el mejor tercer trimestre de la serie

Un 132,4% más que en el tercer trimestre de 2019 (2.058), y el 1,8% de los 268.321 turismos nuevos del trimestre.

Respecto al segundo trimestre de 2020 la cifra sube un 281,4%.

Y buena parte del movimiento es de una sola marca: Hyundai pasó de 57 coches (4,5% del mercado) a 515 (10,8%). Sin ella, el mercado creció un 256,6%, no un 281,4%.

Media mensual

1.594

en 3 meses

Interanual

+132,4%

2.058 un año antes

Cuota del mercado

1,8%

de 268.321 turismos

A particulares

1.919

40% del total

Todas las cifras son del mercado total. Con el filtro «Particulares» de arriba se ven solo los coches que compraron personas.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en el tercer trimestre de 2020

Los 39 modelos con matriculaciones en el tercer trimestre de 2020. Se muestran diez; el enlace de abajo despliega el resto. Las columnas ordenan la lista completa y cada modelo enlaza a su ficha.

Ordenar

#	Modelo	Segmento		Cuota
01	Renault ZOE	Utilitario	570	11,9%	+237%	+133%	4%
02	Tesla Model 3	Berlina	423	8,8%	+386%	+12%	74%
03	Hyundai Kona Electric	SUV compacto	417	8,7%	+751%	+134%	32%
04	Peugeot e-208	Utilitario	389	8,1%	+538%	nuevo	23%
05	SEAT Mii Electric	Utilitario	362	7,6%	+723%	nuevo	83%
06	Kia Niro EV	SUV compacto	286	6,0%	+536%	+120%	66%
07	Nissan Leaf	SUV compacto	206	4,3%	+217%	−5%	22%
08	Volkswagen e-Golf	Compacto	206	4,3%	+178%	−17%	20%
09	Peugeot e-2008	SUV compacto	203	4,2%	+68%	nuevo	63%
10	Volkswagen e-up!	Utilitario	193	4,0%	+371%	+3.117%	79%

3 de los 10 no tenían ni una matriculación hace un año: Peugeot e-208, SEAT Mii Electric, Peugeot e-2008.

02 · Marcas

Las marcas del trimestre

Las 22 marcas con matriculaciones eléctricas en el tercer trimestre de 2020. Se muestran diez y el resto se despliega.

01Peugeot

61012,8%

02Renault

57011,9%

03Volkswagen

56511,8%

04Hyundai

51510,8%

05Tesla

49410,3%

06SEAT

3627,6%

07Kia

3377,0%

08Nissan

2415,0%

09smart

2114,4%

10MINI

1924,0%

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

301 de 36283%

152 de 19379%

314 de 42374%

189 de 28666%

128 de 20363%

Hyundai Kona Electric

132 de 41732%

91 de 38923%

46 de 20622%

41 de 20620%

23 de 5704%

Coches matriculados a nombre de una persona física, sobre el total del modelo

El contraste es lo interesante: el SEAT Mii Electric lo compra un particular el 83% de las veces y el Renault ZOE solo el 4%. Dos eléctricos del mismo trimestre que se venden a clientes distintos.

04 · Mes a mes

Cómo se repartió el tercer trimestre de 2020

Las matriculaciones de cada mes del período.

Total del mesComprados por particulares

Jul

Ago

Sep

Meses del período · máximo: Sep con 2.068

05 · El coche

El eléctrico medio del tercer trimestre de 2020

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 93,9%.

52,8kWh

batería media

392km

autonomía homologada

0,25GWh

puestos en circulación

39,9%

con menos de 50 kWh

06 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

Utilitario

2.28447,8%

SUV compacto

1.26826,5%

Compacto

4719,8%

Berlina

4238,8%

SUV grande

1262,6%

Berlina grande

831,7%

SUV medio

450,9%

Familiar

410,9%

SUV pequeño

320,7%

Monovolumen

100,2%

07 · Motorización

Qué se matriculó en tercer trimestre de 2020

Todas las motorizaciones del mercado, no solo las eléctricas. La última columna es lo que cada una gana o pierde frente al mismo período del año anterior, en puntos porcentuales.

Gasolina

131.31348,9%−8,9 pp

Diésel

81.33430,3%+1,0 pp

Híbrido (HEV/MHEV)

40.45715,1%+6,3 pp

Híbrido enchufable (PHEV)

5.6962,1%+1,6 pp

Eléctrico (BEV)

4.7831,8%+1,1 pp

GLP

3.6191,3%−0,9 pp

GNC

8860,3%−0,2 pp

Otros

2270,1%0,0 pp

Autonomía extendida (REEV)

60,0%0,0 pp

08 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen suelen mandar las provincias más pobladas, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

Ordenar

01Las Palmas151 BEV12,9 por 100.000 hab.3,4%de cuota
02Baleares134 BEV10,7 por 100.000 hab.2,4%de cuota
03Asturias103 BEV10,1 por 100.000 hab.2,3%de cuota
04Barcelona662 BEV11,1 por 100.000 hab.2,2%de cuota
05Lleida39 BEV8,5 por 100.000 hab.2,1%de cuota
06Madrid1.861 BEV26,2 por 100.000 hab.2,1%de cuota
07Soria5 BEV5,5 por 100.000 hab.2,1%de cuota
08Toledo73 BEV9,7 por 100.000 hab.2,0%de cuota
09Segovia12 BEV7,6 por 100.000 hab.1,9%de cuota
10Cantabria51 BEV8,6 por 100.000 hab.1,9%de cuota

#	Provincia
01	Las Palmas	151	3,4%	12,9
02	Baleares	134	2,4%	10,7
03	Asturias	103	2,3%	10,1
04	Barcelona	662	2,2%	11,1
05	Lleida	39	2,1%	8,5
06	Madrid	1.861	2,1%	26,2
07	Soria	5	2,1%	5,5
08	Toledo	73	2,0%	9,7
09	Segovia	12	1,9%	7,6
10	Cantabria	51	1,9%	8,6

Población: INE 2025 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, tercer trimestre de 2020. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/tercer-trimestre-2020