ElecTrips

Informe trimestral · Datos DGT

Dato definitivo

Cuarto trimestre de 2023Matriculaciones de coches eléctricos en España

17.957

turismos 100% eléctricos matriculados · el mejor cuarto trimestre de la serie

Un 83,7% más que en el cuarto trimestre de 2022 (9.775), y el 7,3% de los 246.746 turismos nuevos del trimestre.

Respecto al tercer trimestre de 2023 la cifra sube un 60,6%, pero el cuarto trimestre sube en 4 de los 4 años anteriores: es el patrón del calendario, no un cambio de tendencia.

Media mensual
5.986
en 3 meses
Interanual
+83,7%
9.775 un año antes
Cuota del mercado
7,3%
de 246.746 turismos
A particulares
9.111
51% del total

Todas las cifras son del mercado total. El desglose de particulares tiene su columna y su capítulo.

01 · Ranking

Los eléctricos más matriculados en el cuarto trimestre de 2023

Top 10 de 116 modelos. Las columnas se pueden ordenar; cada modelo enlaza a su ficha.

#ModeloCuota
01Tesla Model 33.10717,3%+148%+765%81%
02Tesla Model Y1.86110,4%+14%+105%79%
03MG MG46753,8%+3%+253%83%
04Kia Niro EV6273,5%+218%+213%86%
05Mercedes-Benz EQA6053,4%+206%+179%28%
06MINI Cooper SE5703,2%+113%+15%53%
07Dacia Spring5363,0%+21%+87%46%
08Kia EV64852,7%+333%+149%82%
09BMW iX14562,5%+92%+15100%39%
10Fiat 500e4522,5%+31%−3%12%

02 · Marcas

Las marcas del trimestre

Top 10 de 41 marcas con matriculaciones eléctricas en el cuarto trimestre de 2023.

03 · Canal de compra

Quién compra cada modelo

Particulares frente a empresas y alquiler, en el top 10. El canal de compra viene en el fichero de la DGT.

El contraste es lo interesante: el Kia Niro EV lo compra un particular el 86% de las veces y el Fiat 500e solo el 12%. Dos eléctricos del mismo mes que se venden a clientes distintos.

04 · Contexto

Cuarto trimestre, año a año

Cómo se comporta el cuarto trimestre en cada año de la serie, para no confundir la estacionalidad con un cambio de tendencia.

2019
+29%
2020
+69%
2021
+55%
2022
+41%
2023
+61%
Debajo de cada año, en color, su variación respecto al mes anterior

05 · Mes a mes

Cómo se repartió el cuarto trimestre de 2023

Las matriculaciones de cada mes del período.

Total del mesComprados por particulares
Oct
Nov
Dic
Meses del período · máximo: Nov con 6.273

06 · El coche

El eléctrico medio del cuarto trimestre de 2023

Especificaciones oficiales del IDAE ponderadas por coches matriculados · cobertura del 99,3%.

67,2kWh
batería media
473km
autonomía homologada
1,21GWh
puestos en circulación
13,9%
con menos de 50 kWh

07 · Segmentos

Qué tamaño de coche se vende

El segmento se asigna midiendo la longitud del modelo.

08 · Geografía

Dónde se matriculan

Por volumen manda siempre la provincia más poblada, así que la lectura útil es por habitante y sobre el mercado de cada provincia. Las columnas se pueden ordenar.

#Provincia
01Madrid6.9677,1%101,4
02Las Palmas6226,3%54,3
03Toledo3899,8%53,4
04Baleares52410,5%43,3
05Navarra28514,1%42,4
06Barcelona2.3289,3%40,7
07Tarragona3248,9%38,3
08Girona2867,9%35,7
09Guadalajara9610,2%35,3
10Lleida1539,6%34,2

Población: INE 2023 · la cuota provincial es sobre todos los turismos nuevos de esa provincia

Método, fuente y cómo citar

Turismos nuevos 100% eléctricos (BEV) matriculados en España, del fichero de la DGT. Identificarlos no es directo: el marcador de electrificación que trae el fichero lo comparten los híbridos, así que se cruza con la cilindrada cero y se descartan los errores del propio fichero y los eléctricos que no son turismos —furgonetas adaptadas, pickups—. El resultado se audita contra el fichero mensual consolidado.

Particulares: matriculaciones a nombre de una persona física. Segmento: medido por la longitud del modelo.

Dato definitivo. Comprobado contra el fichero mensual consolidado de la DGT, la fuente autoritativa del período.

Cómo citar

ElecTrips. Matriculaciones de coches eléctricos en España, cuarto trimestre de 2023. Datos: DGT.
https://observatorio.electrips.es/matriculaciones-coches-electricos/cuarto-trimestre-2023